近日，由江南管理提供监理服务的无锡地铁5号线新阳路站顺利完成车站主体首幅预制构件的拼装。

一根长13米、重10.81吨的车站钢管柱预制构件与底板顺利连接，至此迎来了无锡城市轨道交通第三期建设的首座智能建造装配式车站。

喜人的成果背后，是每一次向“新”的出发。

2008年，无锡市轨道交通项目正式启动。开工前夕，无锡市政府对地铁建设的系统性管理进行了深入思考，制定了“一模两化”（“一模”即“小业主、大监理”，“两化”即“标准化施工现场”和“规范化施工作业”）管理的总体思路。

作为整个无锡轨道交通建设的排头兵，江南管理依托多年成熟的轨交项目建设管理经验，与不断追求创新突破的无锡地铁团队共克时艰，携手共创，于2009年实现了1号线开工建设，打下了无锡地铁“金字招牌”的口碑。

国家优质工程金奖！这是无锡地铁1号线工程的完美落笔，也是江南管理与无锡地铁共同筑梦的序言。

2016年，无锡地铁3号线一期工程暨1号线南延线工程开工建设，无锡城市轨道交通网络化运营新格局由此徐徐铺开，“轨道上的无锡”逐步由梦想图变成实景画。

2017年，江南管理监理的无锡地铁3号线，采用超近距离下穿敏感建（构）筑物微沉降控制技术，完好地保护了周边环境，绘就实现“地面火车跑，地下盾构进”的生动画面。

2023年，无锡地铁三号线一期工程荣获中国建筑行业工程质量最高荣誉——“鲁班奖”，2024年1月，第二十届第二批中国土木工程詹天佑奖入选工程名单公布，无锡地铁3号线一期工程以轨道交通工程项目小组排名第一的优异成绩顺利获得詹天佑奖。

与时俱进，携手谋远。目前，江南管理提供监理服务的无锡地铁5号线、6号线作为骨干线路，串联风景名胜、核心商圈、城市片区等，加密轨道交通线网的同时，惠及沿线百姓，提升他们的幸福感、获得感；此外，江南管理深度管理的锡宜S2线链接宜兴市区、宜兴经开区、马山国际旅游岛、太湖新城等区域，连同正在建设的地铁3号线南延预埋隧道工程，将打通锡宜、苏锡快速通勤轨道交通，并以“一轨”之力，“缩短”锡宜两地距离。

不忘初心，和合共美，江南管理从无锡地铁1号线出发，深度参与3号线、4号线、5号线、6号线、S1线和S2线项目建设，始终坚守着对品质工程的追求与过程质量严格把控的初心，以高质量服务完成每一次履约，以专业的精神和敬业的态度赢得了业主的赞誉和高度认可，为持续合作共赢打下坚实基础；从市内到市域，再到长三角，江南管理助力无锡地铁打通城际大交通到市域市内轨交的“最后一公里”，进一步推动区域经济发展，助力城市能级再提升。

未来，江南管理将继续与无锡地铁谋新谋远，不断提升数字化、智能化水平，加大智能建造技术在工程建设各环节应用，铸造精品优质工程，不断推进无锡城市轨道交通多元融合可持续发展！