人间四月，春暖花开

暮春初夏，满地芬芳

4月江南管理全国多个项目迎来最新进展喜人成果，加速而来

4月18日，由江南管理提供全过程工程咨询服务的深圳市“新时代重大文体设施项目”——深圳歌剧院，工程桩首根试验桩正式开钻，标志着深圳新时代重大文化设施建设又迈出了一步。

深圳歌剧院项目位于深圳市南山区东角头，总建筑面积约21万平方米，总投资约55亿元，主要建设歌剧厅2100座、音乐厅1800座、小歌剧厅1000座、多功能剧场500座以及公共服务和文创体验区和配套工程。功能定位为创作生产和演出经营相结合的大型歌剧院综合体，按照“世界一流、中国气派、岭南特色的”的总体要求，将被打造成世界级高标准艺术殿堂、粤港澳大湾区国际文化交流新平台、深圳艺术文化新地标、世界级文化旅游目的地。项目建成后，能承接世界顶级的歌剧和舞剧、交响乐演出，能够创作和演出对标国际的歌剧、舞剧等。

江南管理深圳歌剧院全过程工程咨询项目管理部将依托总部资源优势，紧紧围绕工程建设目标，充分发挥江南管理在文化场馆工程建设领域丰富的咨询管理经验，严格坚持高标准、高要求、高品质，与其他参建单位一起齐心协力，为将本项目打造成为“世界级高标准艺术殿堂”贡献江南力量！

4月26日，由江南管理监理的扩大杭嘉湖南排后续西部通道工程（南北线）工程先行段项目顺利通过单位工程暨合同工程完工验收，项目等级评定为优良。

扩大杭嘉湖南排后续西部通道（南北线）工程在提高城西区域防洪排涝标准，进一步减轻太湖流域的防洪压力，确保杭州城西科创大走廊的安全以及改善城市水生态环境发挥着重要作用。

先行段项目主体工程于2022年11月开工、2024年3月2日完成全部合同约定的工程建设内容，项目先后获得余杭区、杭州市、浙江省水利文明标化工地称号。

先行段自建设以来，工期紧、任务重，水利、发改、财政、规资等部门十分重视，项目法人市南排水利发展有限公司科学制定作战目标，精心组织施工，全力服务工程建设。江南管理作为项目监理单位，始终坚持高标准要求，充分发挥公司水利专家资源优势，靠前帮扶指导，合力破解项目复杂地质条件下的深基坑地下连续墙施工工艺及承压水处理工艺等技术难题，助力工程获得了“中国水利工程协会先进工法”、“浙江省水利文明标化工地”、“杭州市水利文明标化工地”等荣誉称号。

4月27日上午，由江南管理监理的合肥新桥机场S1线寿县段蜀山产业园站主体结构顺利封顶，提前完成主体结构封顶任务。

合肥新桥机场S1线为“都市圈通勤交通网重点工程”，是合肥首条市域(郊)铁路工程，全线西起寿县蜀山产业园站，经新桥国际机场、岗集至五里墩站，长约47.5公里，通车后将把寿县同新桥国际机场、合肥西站两大交通枢纽相串联，合淮同城一体化进一步增强，为寿县高质量跨越式发展注入新动能。

该工程自开工以来，监理部积极与各方协调配合，在业主的领导和鼎力支持下，突出事前控制，严格过程监管，紧紧围绕项目建设目标，扎实推进项目各项工作。

后续监理工作中，监理部将继续狠抓质量、安全，严格监管，精心履职，并积极协调解决项目建设过程中各类问题，为合肥新桥机场S1线（新桥机场至新桥产业园段）及配套工程项目建设再创佳绩而努力奋斗。

4月25日，宁波东方理工大学（暂名）核心区项目举行结构封顶及图书馆穹顶钢构起吊仪式。中国科学院院士、校长陈十一，宁波市镇海区委副书记、区长童华强，江南管理浙东分公司总经理柏林、上海建工集团党委书记、董事长杭迎伟等出席仪式。

宁波东方理工大学（暂名）项目规划用地总规模约2300亩，总投资460亿，共分三期建设，第一期建筑面积110万平方米，由江南管理监理的核心区包括图书馆、教学实验楼、教学及行政办公楼、商学院、行政办公及人文社科中心、地下室及配套设施等，总建筑面积约18.6万平方米。

项目是一所社会力量举办、国家重点支持、省市共同建设的小而精、高起点、高水平、国际化的新型研究型大学，由国际知名教育家、中国科学院院士陈十一担任创校校长。将建成以理学、工学、信息、商科为主，兼备特色人文社科的学科体系，培养具有“宽厚基础、创新能力、家国情怀、国际视野”的拔尖创新人才。

受徐州新盛集团邀请，江南管理副总裁、江南管理研究院院长胡新赞对建设板块专业人员进行了一场关于“复杂工程全过程投资管控”的专题讲座，通过分享工程全过程工程造价的最新理念、实践经验和行业趋势，给听众带来全新的思考和启示。

作为江南管理全过程工程咨询领域的专家，胡总拥有丰富的实践经验和深厚的专业知识。在讲座中，他结合多年的从业经验，深入浅出地讲解了工程造价的有关概念与控制目标、造价控制的内容、核心要素、管理策略、优化降低成本、以及未来发展方向。他以公司深圳中山大学、西湖大学建设工程三期、科技文化中心、三亚海棠湾国际购物中心等重点工程举例，分享造价实践中的成功案例和宝贵经验，讲座现场气氛热烈，座无虚席，听众们纷纷表示收获颇丰。

此次全过程工程咨询投资控制专题讲座的成功举办，得到了徐州新盛集团公司领导的大力支持，同时也展示了江南管理领导人员的专业素养和深厚实力，提升了江南管理在工程造价领域的影响力和地位。

徐州市地铁4号线是徐州第六条开工建设的地铁线路，是徐州东北、西南走向大动脉，对于改善徐州市的交通状况、缓解城市交通压力具有重要意义。

由江南管理提供监理服务的徐州地铁4号线一期工程景观路站、杨山路站、西贺站目前全面进入深基坑开挖、主体结构施工阶段，施工进度一直处于全线领先状态，4月初，公司副总裁刘自福莅临徐州地铁4号线监理08标检查指导工作。

刘总深入施工一线，实地查看了景观路站、西贺站现场安全、质量、进度、文明施工管理等情况，了解项目安全生产监理工作落实情况，高度重视现场深基坑开挖、高大模板支撑体系搭设等危大工程施工，要求现场做好方案评审、过程监督、严格验收、监测预警和应急处置等措施，保证危大工程施工安全，并针对西贺站、杨山路站涉及高压线下施工，要求现场严格控制施工安全距离，加快落实隔离防护措施，同时提供公司其他项目高压线下施工防护做法供项目学习借鉴。

刘总对监理部工作给予了充分肯定，并要求监理部全力以赴加强体系建设，发扬务实作风，抓好“质量精细化、安全本质化、文明施工标准化”的管理目标，加强应急救援和事故防范意识，全面提升安全、质量、进度、环保、文明施工管理水平，打造让业主满意的放心工程，推动徐州地铁高质量建设，不断塑造“江南管理”服务口碑，为公司深耕徐州长远发展奠定基础。

近日，余杭国际体育中心项目迎来了一场技术盛宴。
在江南研究院程宝龙副院长的带领下，江南管理驻站院士田村幸雄教授，博士后工作站胡伟成、瑞兹、于阳等专家一行，来到有江南管理提供全过程工程咨询服务的余杭国际体育中心项目现场，与建设单位、设计单位、施工单位负责人共同开展了一场深入的技术交流。

交流会伊始，田村幸雄院士受到了全体参会人员的热烈欢迎。随后，相关单位负责人分别对项目概况、足球场的屋盖设计与施工方案、施工进度、健康监测方案，以及临近地铁的深基坑施工等技术难点和挑战与院士一行进行了交流。

在听取了项目介绍后，田村幸雄院士对项目部的工作给予了高度肯定。他针对钢桁架节点性能的计算分析、屋盖系统安装与胎架拆除的关键节点、屋面与幕墙面板的抗风携砂石破坏设计、风洞试验的分析要点以及异形结构的生产与施工难点等关键性问题进行了深入探讨，并指出了一系列项目建设过程中应重点关注的环节和注意事项。

江南管理博士后工作站的专家们也在风工程研究方向上提出了两个新的拓展方向，并就临近地铁的深基坑施工与变形监测问题与现场人员进行了深入交流，表达了开展相关合作研究的意向。

此次交流的开展对项目后续开展的相关工作提出了一些不易受到关注的技术点，项目团队将不断深化相关技术工作，确保余杭国际体育中心项目能够按照高质量、高标准的要求圆满完成。

为完善台州市域环射型路网，构建“外联内畅、集成融合”的现代化综合立体交通体系，深入推进综合交通提级扩容，近日，台州市域铁路S2线项目举办立功竞赛启动仪式。

台州市域铁路S2线是浙江省省千项万亿重点工程、省十大民生实事工程，是台州继市域铁路S1线后的第二条城市轨道交通重大基础设施项目，是台州当前投资额最大的单体项目，建成通车后，将与市域铁路S1线形成“东进西扩、南联北跨”的城市轨道交通骨干网络，对推动台州三区两市融合、完善城市综合交通体系、改善居民出行等具有重要意义。

在台州市委市政府的高度重视下，台州市域铁路S2线项目自2023年2月份先行段开工到12月份取得全线用地批复后，各单位围绕节点进度，有力攻坚，前期政策处理快速推进，项目建设如火如荼，截至4月18日，全线桩基累计完成3134根，承台累计完成153座，墩身累计完成66座。

下阶段，江南管理将紧紧围绕总体建设目标和节点要求，围绕“工程投资、进度、质量、安全”，结合项目工程实际，深入开展如“劳动竞赛”“百日攻坚”等以“十比十赛”为主要内容的竞赛活动，集合力量把项目工程打造成“品质工程、平安工程、智慧工程、廉洁工程、美丽工程”，全面推进项目投资量、实物量、工作量“三量齐增”。

4月19日，温州市职业中等专业职业学校（一期）校园建设工程总承包(EPC)项目1#、2#楼人防结构验收顺利通过。

本工程人防地下室位于1#、2#学生宿舍地下一层，人防建筑面积为12751.2㎡，平时用途为汽车库，战时为二等人员掩蔽所，防护等级为核6、常6级，防化等级丙级，人员掩蔽所为甲类，掩蔽人数8560人。

此次验收由江南管理组织，温州市人防工程质量监督站、建设单位、全咨单位、设计单位、设备安装单位、检测单位和施工单位等相关人员组成。验收组深入现场，对地下室人防工程实体、门窗、设备安装质量进行了检查、量测，对人防电站进行了细部查看，并听取了项目建设过程中关于施工组织情况、材料使用、隐蔽工程验收、安全质量保障措施等内容的汇报。

验收组经过近两个小时的现场检查并组织会议深入研究讨论后,最终验收组一致认为该项目1#、2#、人防工程质量合格，材料、设备和施工过程技术资料完备，满足下一步施工条件，同意通过本次验收。

此次验收的顺利通过，标志着该工程已顺利完成阶段性重要节点目标，也为下一步施工奠定了坚实基础。

4月24日，由重庆轨道集团建设、中国电建承建、浙江江南工程管理股份有限公司和上海建浩工程顾问有限公司（联合体）监理的地铁4号线西延伸段传来捷报，全线首座暗挖车站衬砌结构顺利完成，意味着实现全线首座车站“封顶”节点目标。

暗挖衬砌结构是指为防止暗挖车站围岩变形，沿暗挖车站洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构，相当于暗挖车站的主骨架，是主要的承重受力结构。

花卉园站车站全长约215米、宽约13米，位于花卉园公园内，是一座岛式暗挖车站。该站衬砌结构施工完成意味着车站主体结构完成，为后续站内二次结构施工、车站装饰装修和设备安装施工提供了条件。

为保证工程顺利推进，在施工前，监理部督促施工单位严格按照设计和专项方案施工，不断优化工艺工法，严控施工安全、质量，克服施工场地狭窄、地下管线复杂等困难，经历三百多个日夜，花卉园站主体衬砌结构施工顺利完成。

此前，4月16日花卉园站-龙溪站TBM区间左线隧道也实现了顺利贯通。目前，4号线西延伸段TBM区间掘进累计完成8.1公里，除花龙区间外，还有龙溪站-嘉州路站区间、嘉州路站-民安大道区间、玉盘区间始发井-盘溪站区间三个区间实现了隧道贯通。

4月11日，随着6#楼屋面层的最后一方混凝土浇筑完成，在建设、施工、监理等各方参建人员的见证下，射阳邻里中心项目八栋主楼的主体结构全部封顶，一个高品质、现代化的综合性社区已在射阳经济开发区西区呼之欲出。

射阳电子信息产业园邻里中心项目是射阳县的重点建设项目，旨在打造一处集多种生活服务设施于一体的综合性场所，为周边产业园区的员工们带来住宿、餐饮、购物以及办公上的便利。项目于2023年8月8日正式开工，主楼部分共计八个建筑单体，其中1#、2#楼单体准备参与江苏省“扬子杯”优质工程奖评选。

工程开工以来，建设方裕华集团、施工方射阳城建集团以及监理方江南管理等各单位参建人员，战酷暑、斗严寒，从桩基、基坑，到基础、结构，再到荣耀封顶，每段历程都饱含着大家辛勤的汗水与专业严谨的工作态度。

为后续按照工程竣工节点推进项目建设，江南管理不断优化施工组织与工序安排，积极备战，赶工期，保质量。同时，江南管理在安全生产方面也绝不松懈，项目以评选“扬子杯”优质工程奖为目标，积极打造示范工地，严格落实安全专项施工方案，定期开展集中安全教育培训，为现场施工筑牢安全防线。

四月，春光明媚。随着最后一榀格栅锚喷支护结束，石家庄地铁5号线02工区建国路站热力隧道顺利实现贯通。

建国路站热力隧道长110m，初支外轮廓宽4.9m，高3.9m，隧道埋深23m，共设置4处直角转弯，本隧道为石家庄市主要供暖通道，位于槐安路高架桥墩基础边、城市主干道下，安全风险高、施工难度大。

建国路站热力隧道自2024年2月23日马头门开挖，至2024年4月2日贯通，历时936小时，顺利完成。在建设过程中，江南管理石家庄地铁监理部主动作为、统筹安排，按照“保安全、促生产、迎贯通”的总体目标，强化安全关、严把质量关，克服槐安路地面不断交、高架桥墩保护、地下管线密布、环保管控严峻、城市主干道地下竖井及隧道暗挖作业风险大、施工难度极大等多种困难，顺利贯通隧道。